電主軸軸承的滾道聲在工作的時候，其翻滾體在滾道面上翻滾而發出的一種連續響聲，通常情況下是所有電主軸軸承都會發生的獨有響聲。通常的軸承聲即是滾道聲再加上其他的響聲。 球軸承的滾道聲是不規則的，頻率在1000赫茲以上，它的主頻率不隨轉速而變化，但其總聲壓級隨轉速的加快而添加。 滾道聲大的軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的添加而削減；而滾道聲小的軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由削減而轉為有所增大。軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的削減而急劇添加。 操控滾道聲的辦法有：選用低噪聲電主軸軸承即波紋度很小的軸承，審慎地挑選運用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲，削減滾道聲就可以削減整個機械的噪聲。

　　翻滾體的沖擊聲及其操控辦法：較大類型的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負荷下低速工作時，由于翻滾體的離心力較小，處于非負荷區的翻滾體就會沖擊保持架或滾道而發出噪聲。但隨著轉速的提高，這種響聲就會消失。 對翻滾體沖擊聲的操控辦法有：適當削減徑向游隙，運用有合理結構而資料有柔順性的保持架的電主軸軸承。

　　電主軸軸承在翻滾中，由于沖突阻力使軸承不斷磨損而失效。阻止電主軸軸承旋轉的阻力由翻滾沖突、滑動沖突和光滑劑沖突三種組成。當翻滾體在軸承滾道上翻滾時產生翻滾沖突；保持架中翻滾體的引導面上、保持架的擋邊引導面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發生滑動沖突；光滑劑沖突則由光滑劑在觸摸處的內部沖突及光滑劑的攪攪拌揉捏所組成。因此阻抗軸承運動的阻力則為上述三種沖突總和。而光滑的目的便是經過光滑脂及其光滑方式避免滾道、翻滾體、保持架金屬之間的直接觸摸，減小沖突熱‘使沖突阻力降至最小，從而削減磨損，避免銹蝕，延長其運用壽命。

　　軸承有80％左右運用光滑脂來光滑。有許多類型的軸承是在軸承廠注脂后送用戶運用的。故有人把光滑脂稱為軸承的內圈、外圈、翻滾體、保持架四大零件以外的第五大零件。說明光滑脂對軸承而言的重要性。